普通車床是一種傳統(tǒng)的機械加， 工方法，是利用零件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的直線運動(或曲線運動)來改變毛坯件的形狀和尺寸，將毛坯件加工成符合圖紙要求的工件。簡單易學便于掌握，是應用較為廣 泛的加工方法，基本加工內(nèi)容包括:車外圓，車端面，切斷和車槽，鉆中心孔，鉆孔，車孔，鉸孔，車螺紋，車圓錐，車成形面，滾花和盤彈簧等安裝上一些附件和夾具，還可以進行鏜孔，磨削，研磨和拋光等車床主要組成部分:主軸箱，卡盤，刀架部分，冷卻裝置，尾座，床身，絲杠，光杠，操縱桿，溜板箱，進給箱等組成。
一般在車間加工生產(chǎn)中，我們常遇到工件加工都相對應，所以 普通車床金屬切削過程中，刀具切削部分承受很大切削力和劇烈摩擦。斷續(xù)車削還要伴隨著沖擊與振動，因此對刀具的切削性能要求很高硬度、磨性、強度高韌性高耐熱性，還需要有較好的工藝性和經(jīng)性。我國使用刀具一般可分為四大類:工具鋼(碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼)硬質(zhì)合金、陶瓷、硬刀具。本次實習以硬質(zhì)合金刀具為主要切削刀具。
基準面生產(chǎn)選擇45度彎頭刀刀具，對刀，切削長度基準。 普通車床要求:平行垂直提高粗糙度換刀，粗車長度到39mm同時完成外圓的粗車到39mm每個尺寸余留1mm(游標卡尺)半精車長度39.5mm,精車長度達到要求40mm(深度尺)半精車直徑，余留0.3-0.4mm (千分尺)精車至要求尺寸38mm同樣方法完成直徑30mm以及長度15mm的車削按要求倒角各個尺寸自檢，合格完成，拆卸
